کابل اتصال اترنت خودرو MATEnet
این خانواده کابل های تک پورت MATEnet یک راه حل اتصال نقطه به نقطه برای شبکه های اترنت خودرو با سه پیکربندی جفتی موجود برای مطابقت با رابط های مختلف ECU، ماژول، مهار خودرو و تجهیزات تست ارائه می دهد.
این سری که با اتصالات TE Connectivity MATEnet و کابل LEONI DACAR 647-4 ساخته شده است، در پیکربندی‌های زن به زن، مرد به مرد و مرد به زن در دسترس است. این اجازه می دهد تا جهت جفت گیری با توجه به رابط واقعی تجهیزات به جای تطبیق اتصال با کابل های میانی اضافی انتخاب شود.
مجموعه‌های کابل برای توسعه اترنت خودرو، ارتباطات ECU، یکپارچه‌سازی ماژول شبکه، تنظیمات تشخیصی و اعتبارسنجی آزمایشگاهی مناسب هستند که در آن یک پیوند داده تک کاناله فشرده مورد نیاز است.
مشخصات محصول
| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| تعداد موقعیت ها | 2 |
| کد نویسی رابط زن | کد Z |
| زمین اتصال زن | 1.8 mm |
| آب بندی کانکتور زن | بدون مهر و موم |
| معماری اتصال دهنده | تک بندری |
| رابط زن | TE 2302510-9 |
| طول کابل | قابل تنظیم |
| دمای رابط زن | -40 درجه تا +120 درجه |
| تخصیص پین | پروژه خاص |
| کابل | لئونی داکار 647-4 |
| سری رابط | قابلیت اتصال TE MATEnet |
| شبکه پشتیبانی شده | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| نوع کابل | جفت پیچ خورده اترنت خودرو |
| تنظیمات رابط | مونث-مونث / مذکر- مذکر / مذکر-مونث |
| نوع محصول | کابل اتصال اترنت خودرو تک پورت |
تنظیمات موجود
کابل زن به زن MATEnet
اتصال رابط همجنس
از رابط های ماده MATEnet در دو انتها استفاده می کند تا یک مسیر ارتباط مستقیم بین پورت های جفت نر سازگار یا رابط های وسیله نقلیه میانی فراهم کند.
پیکربندی زن به زن به ویژه در محیط های توسعه و آزمایش که در آن دو رابط MATEnet موجود نیاز به یک اتصال کابلی ساخته شده بدون تغییر آرایش کانکتور سمت تجهیزات دارند، مفید است.
کابل نر به نر MATEnet
پیکربندی جفت گیری دوگانه نر
هر دو انتها را با رابط های نر MATEnet برای اتصال تجهیزات، ماژول ها یا مهارهای میانی که اتصالات جفت زن مربوطه را فراهم می کنند، خاتمه می دهد. این نسخه زمانی که معماری شبکه به رابط‌های مرد در هر دو انتها نیاز دارد، گزینه کابل همجنس اختصاصی را به مهندسان می‌دهد و از آداپتورهای تغییر جنسیت غیرضروری در مسیر اتصال اجتناب می‌کند.
کابل زن به زن MATEnet
توسعه داخلی و سازگاری رابط
یک رابط نر MATEnet را با یک رابط مادگی MATEnet ترکیب می‌کند و آن را برای گسترش اتصال MATEnet موجود در حالی که رابطه جفت‌گیری مورد نیاز بین دو طرف را حفظ می‌کند، مناسب می‌سازد. معماری مرد به زن مخصوصاً برای توسعه ECU، مهارهای نمونه اولیه، میزهای آزمایش و الحاقات موقت شبکه که در آن جهت رابط اصلی باید حفظ شود، کاربردی است.
برنامه های کاربردی معمولی
ویژگی های محصول
سه پیکربندی جفت گیری
گزینه های ماده به ماده، نر به نر، و نر به ماده به خانواده کابل MATEnet یکسان اجازه می دهد تا نیازهای جفت گیری مختلف در سمت تجهیزات و سمت مهار را برآورده کند.
معماری Single Port Point to Point
برخلاف مهارهای چند پورت، هر کابل یک مسیر اتصال اختصاصی را بین دو رابط MATEnet فراهم می‌کند که مسیریابی و شناسایی را ساده می‌کند.
رابط MATEnet کد Z
پیکربندی زن 2302510-9 از رابط کد MATEnet Z استفاده می کند و جهت جفت گیری را با اجزای MATEnet سازگار حفظ می کند.
پلت فرم کابل DACAR 647-4
LEONI DACAR 647-4 به عنوان پلت فرم کابل در سراسر این سری استفاده می شود و به سه پیکربندی رابط اجازه می دهد تا یک ساختار کابل ثابت برای پروژه های اترنت خودرو را به اشتراک بگذارند.
مزایای اصلی
جهت جفت گیری مورد نیاز را مطابقت دهید
سه ترکیب جنسیت انتخاب کابل را برای رابط های ECU، ماژول یا مهار موجود بدون تغییر اتصالات سمت تجهیزات ساده می کند.
آداپتورهای متوسط را کاهش دهید
انتخاب ترکیب صحیح مرد/زن می‌تواند اتصالات آداپتور تغییر جنسیت اضافی را حذف کند و مسیر فیزیکی شبکه را ساده‌تر کند.
ساده سازی تغییرات نمونه اولیه
مهندسان می‌توانند پیکربندی‌های جفت‌گیری را تغییر دهند و در عین حال مفهوم MATEnet را حفظ کنند، زیرا نمونه اولیه سخت‌افزار یا رابط‌های آزمایشی در طول توسعه تغییر می‌کند.
مدیریت شبکه تک کاناله ساده تر
معماری نقطه به نقطه هر پیوند اترنت را مستقل نگه می دارد و مسیریابی، جایگزینی و شناسایی را در طول توسعه و اعتبار سنجی ساده می کند.
یادداشت های اتصال و سفارش
جنسیت کانکتور MATEnet باید با توجه به رابط جفت گیری واقعی انتخاب شود، نه تنها با توجه به ظاهر محفظه کانکتور.
قبل از سفارش لطفا تایید کنید:
- کد نویسی MATEnet
- طول کابل مورد نیاز
- الزامات برچسب زدن
- تخصیص پین / تعریف سیم کشی
- ECU یا تجهیزات شبکه هدف
- نمونه اولیه یا برنامه تولید
- جفت شدن جنسیت رابط در هر دو دستگاه
- پیکربندی مورد نیاز: زن به زن / مرد به مرد / مرد به زن
برای پروژه های سفارشی، ارائه شماره قطعه اتصال دهنده جفت، عکس رابط یا نقشه سیم کشی قبل از تولید توصیه می شود.
سوالات متداول محصول
Q1. چه ترکیبات اتصال MATEnet موجود است؟
A1.سه پیکربندی موجود است: MATEnet ماده به زن، مرد به مرد و مرد به زن. نسخه صحیح باید با توجه به رابط های جفت گیری در ECU، ماژول، مهار خودرو یا تجهیزات تست انتخاب شود.
Q2. TE 2302510-9 چیست؟
A2.TE Connectivity 2302510-9 را به عنوان محفظه کد Z تک پورت MATEnet برای پایانه های زن شناسایی می کند. دارای دو موقعیت، یک خط مرکزی 1.8 میلی متری و یک پیکربندی کابل به برد است.
Q3. آیا TE 2302510-9 ضد آب است؟
A3.شماره TE 2302510-9 را غیرقابل مهر و موم شدن مشخص کرده است. بنابراین، کابل نباید به عنوان IP67 یا ضد آب به بازار عرضه شود، مگر اینکه یک محلول آب بندی جداگانه برای مونتاژ کامل طراحی و تایید شده باشد.
Q4. آیا می توان از کابل برای 1000BASE-T1 Automotive Ethernet استفاده کرد؟
A4.مجموعه‌های MATEnet موجود PCM با استفاده از DACAR 647-4 برای برنامه‌های 100BASE-T1 و 1000BASE-T1 مشخص شده‌اند. برای یک پروژه جدید، استاندارد شبکه مورد نیاز، طول کابل و عملکرد مونتاژ کامل باید قبل از تولید تایید شود.
Q5. آیا می توان طول کابل و ترکیب کانکتور را سفارشی کرد؟
A5.بله. طول کابل، پیکربندی جفت‌گیری MATEnet، تخصیص پین، برچسب‌گذاری و سایر الزامات مونتاژ را می‌توان با توجه به ECU هدف، مهار خودرو یا تجهیزات تست سفارشی کرد.
تگ های محبوب: کابل اترنت خودرو te matenet، تولید کنندگان کابل اترنت خودرو مانتنت چین، تامین کنندگان، کارخانه
