کابل چهارگانه MATE-AX Mini FAKRA به SMA
این خانواده کابلها حول سیستم اتصال TE Connectivity MATE{0}AX Mini-FAKRA چهار کانال-با2-2362803-9بهعنوان مسکن اصلی-مرد موجود است. این یک کابل 180 درجه با چهار-کد Z-معماری خروجی MATE{6}}AX است که چهار مسیر کواکسیال مستقل خودرو را در یک منطقه اتصال فشرده ادغام میکند.
بسته به رابط مقصد، سری را می توان به صورت پیکربندی کردچهار مته-تبرید مرد به 4× فکرا نر، 4× فکرا مونث، 4× SMA نر، 4× SMA مونث، MATE-AX نر-به-مرد، ماده-به-زن، یا مرد{11}به زن{11}، شامل-اتصال خودرو، مهاجرت از معماری های موجود FAKRA، دسترسی RF آزمایشگاهی و چهار{1}}الزامات افزونه کانال.
Tوظیفه اصلی این مجموعه ها تبدیل پروتکل فعال نیست. در عوض، آنها مسیرهای انتقال فیزیکی کنترل شده را بین رابط های مختلف کواکسیال خودرو ایجاد می کنند. بنابراین P/N دقیق، جنسیت، کدگذاری، نگاشت کانال، نوع کابل، طول کابل و عملکرد الکتریکی پیوند کامل باید برای هر پروژه تأیید شود.
TE Quad Mini FAKRA نر تا 4 × کابل نر فکرا
این پیکربندی از یک رابط نر چهارگانه TE MATE-AX به عنوان اتصال یکپارچه استفاده میکند و چهار کانال کواکسیال مستقل را به چهار کانکتور نر FAKRA تقسیم میکند. یک سیگنال را به چهار خروجی تقسیم نمی کند. در عوض، هر شعبه فکرا یک مسیر مستقل مربوط به یک کانال MATE{2}}AX را حفظ می کند.
برای دوربینها، ماژولهای RF، تجهیزات تست یا مهارهای موجود خودرو مجهز به رابطهای زن FAKRA مناسب است. چهار اتصال کواکسیال را می توان در سمت ECU یکپارچه کرد در حالی که سمت جانبی اتصال ثابت FAKRA را حفظ می کند و تغییرات در تجهیزات موجود در طول ارتقاء معماری رابط را کاهش می دهد.
TE Quad Mini FAKRA نر تا 4 × کابل زن فکرا
این نسخه رابط نر چهارگانه MATE{0}}AX را به چهار رابط زن مستقل FAKRA برای اتصال به مهارهای نر موجود، رابط های دوربین یا سایر ماژول های خودرو تبدیل می کند. ارزش آن فراتر از انطباق جنسیتی رابط است و به یک رابط ECU جدید با چگالی بالا اجازه میدهد تا به اکوسیستم محیطی تثبیتشده FAKRA متصل بماند.
در طول ارتقای پلتفرم، توسعه نمونه اولیه یا جایگزینی ECU، معماری شکست میتواند نیاز به طراحی مجدد کل دسته جانبی را در زمانی که کنترلکننده به Quad Mini-FAKRA مهاجرت کرده است، کاهش دهد در حالی که تجهیزات پاییندست همچنان مبتنی بر FAKRA- هستند. کدگذاری و نقشه کانال برای هر چهار شاخه باید قبل از تولید تایید شود.
TE Quad Mini FAKRA نر تا 4 × SMA کابل نر
این پیکربندی چهار کانال وسیله نقلیه-سمت MATE-AX را به چهار رابط مرد SMA تبدیل میکند و دسترسی راحت به ابزارهای RF، تابلوهای ارزیابی، پلتفرمهای نمونه اولیه و تجهیزات تست سفارشی را فراهم میکند.
در مقایسه با نسخه های FAKRA، پیکربندی SMA بیشتر به سمت توسعه مهندسی و محیط های اندازه گیری گرایش دارد. در طول آزمایش روی میز ECU،-اشکالزدایی پیوند دوربین یا تأیید اعتبار HIL، چهار سیگنال جانبی وسیله نقلیه{2}}بهصورت جداگانه از طریق مسیرهای آزمایشی جداگانه قابل دسترسی هستند.
مونتاژ غیرفعال است و حاوی مدار تبدیل SerDes، PHY یا پروتکل فعال- نیست.
کابل TE Quad Mini FAKRA نر تا 4 × SMA زن
این نسخه از چهار کانکتور مادگی SMA به عنوان رابط های بریکوت برای جفت گیری مستقیم با کابل های آزمایشگاهی، ماژول های RF یا لوازم جانبی اندازه گیری مجهز به کانکتورهای نر SMA استفاده می کند. این به ویژه در میزهای توسعه که در آن چهار پیوند کواکسیال باید مکرراً متصل، قطع یا پیکربندی مجدد شوند مفید است.
برای ADAS ECU، کنترلکنندههای دوربین یا پروژههای توسعه کواکسیال با سرعت بالا، مهندسان میتوانند از طریق SMA به کانالهای جداگانه دسترسی داشته باشند و در عین حال رابط خودروی اصلی-سمت MATE-AX را حفظ کنند.
عملکرد واقعی فرکانس{0}}بالا باید بر اساس نوع کابل، طول، ترکیب اتصال دهنده و تأیید اعتبار مونتاژ نهایی تعیین شود.
کابل نر به نر TE Quad Mini FAKRA
این پیکربندی از رابطهای مرد چهارگانه MATE-AX در هر دو انتها برای ماژولهای تست تخصصی، بردهای آداپتور، تجهیزات توسعه یا سیستمهای سفارشی که نیاز به اتصال-به-نر دارند، استفاده میکند. هر چهار کانال کواکسیال بدون اینکه به کانکتورهای FAKRA یا SMA جدا شوند، در معماری چهارگانه باقی می مانند.
در مقایسه با مهارهای شکست، این نسخه بر اتصالات چند حفره-پایان به-پایان- تأکید دارد و برای اتصالات آزمایشگاهی و رابط های مهندسی تخصصی مناسب است. از آنجایی که نر-به-نر جهت جفت گیری مرسوم برای هر سیستم خودرویی نیست، رابط های جفت گیری و P/N های دقیق در هر دو انتها باید به دقت بررسی شوند.
کابل زن به زن TE Quad Mini FAKRA
این نسخه از رابطهای زن Quad MATE-AX در هر دو انتها استفاده میکند تا اتصال چهار کاناله{{1} را فراهم کند که در آن هر دو دستگاه متصل یا مهار نیاز به پایانههای زن دارند. میتوان آن را در تجهیزات تست، ماژولهای رابط، پلتفرمهای نمونه اولیه و تجهیزات تخصصی بهجای محدود شدن به دستههای خودروی معمولی استفاده کرد.
برای مونتاژ-ماده به-ماده، نکته مهم انتخاب این است که آیا رابط های جفت گیری واقعی نر در هر دو طرف در کدگذاری، کلیدگذاری مکانیکی و تخصیص کانال به درستی مطابقت دارند یا خیر. رابط ها را نباید صرفاً به این دلیل که به خانواده Mini-FAKRA/MATE{4}}AX تعلق دارند، سازگار فرض کرد.
کابل اکستنشن TE Quad Mini FAKRA نر به زن
پیکربندی -به-نر به{1}}به ویژه به عنوان کابل افزودنی Quad MATE{2}}AX چهار کانال- مناسب است و فاصله اتصال بین ECU، تجهیزات تست، کنترلکنندههای دوربین یا مهارهای موجود را بدون شکستن چهار کانال به کانکتورهای جداگانه افزایش میدهد.
این برای خودروهای نمونه اولیه، نیمکت های HIL و جابجایی تجهیزات مفید است زیرا معماری رابط اصلی می تواند بدون تغییر باقی بماند در حالی که طول اضافی معرفی می شود. برای پیوندهای سریع-، انتخاب باید نه تنها طول مکانیکی، بلکه از دست دادن درج، از دست دادن بازگشت و حاشیه پیوند سیستم باقیمانده را نیز در نظر بگیرد.
برنامه های کاربردی معمولی
ویژگی های محصول
معماری رابط تلفیقی چهار کانال
یک محفظه چهارگانه MATE{0}}AX چهار رابط کواکسیال مستقل را مدیریت میکند که آن را برای ECU دوربین، کنترلکنندههای دامنه، و پلتفرمهای الکترونیکی خودرو با افزایش تراکم رابط مناسب میسازد.
طراحی کلید مکانیکی کد Z
2-2362803-9 از یک طرح Z-Code استفاده می کند، که یک رابطه مکانیکی تعریف شده با رابط جفت گیری مربوطه ایجاد می کند و به کاهش خطر اتصالات نادرست کمک می کند.
گزینه های رابط خاتمه چندگانه
همان خانواده محصول میتواند از ترکیبهای FAKRA، SMA، و MATE-AX مرد/زن پشتیبانی کند و به اتصال خودرو، آزمایشهای آزمایشگاهی و برنامههای برنامههای افزودنی اجازه میدهد یک معماری جانبی اصلی- مشترک را به اشتراک بگذارند.
معماری خروجی کابل مستقیم چهار موقعیت
TE's 2-2362803-9 دارای طراحی چهار حالته با خروجی کابل 180 درجه است که آن را برای چیدمان های مهار کابل که به مسیریابی مستقیم کابل نیاز دارند، مناسب می کند.
مزایای محصول
● کاهش هزینه های مهاجرت رابط ECU
هنگامی که ECU های نسل بعدی به رابط های MATE با تراکم بالا-AX منتقل می شوند در حالی که دستگاه های جانبی مبتنی بر FAKRA- باقی می مانند، مهارهای شکست یک انتقال بین دو سیستم رابط فراهم می کند و نیاز به تعویض همزمان تجهیزات پایین دستی را کاهش می دهد.
● مدیریت مستقل چهار کانال سیگنال
"4-in-1" به ادغام چهار رابط مستقل به جای تقسیم یک سیگنال به چهار مسیر اشاره دارد. هر کانال می تواند به دوربین، ماژول یا مسیر تست متفاوتی متصل شود و عیب یابی و اشکال زدایی سیستم را کارآمدتر کند.
● بهبود دسترسی به سیگنال در طول توسعه
یک شکست 4× SMA کانالهای جداگانه را از کانکتور خودرو به رابطهای آزمایشی RF که معمولاً مورد استفاده قرار میگیرد، میآورد و دسترسی مستقیمتری به سیگنال برای اندازهگیری، اعتبارسنجی و توسعه مهندسی فراهم میکند.
● پشتیبانی از توپولوژی های اتصال چندگانه در یک پلتفرم
از مهارهای شکست FAKRA و کابلهای تست SMA گرفته تا MATE-AX male-تا-مجموعههای داخلی زن، توپولوژیهای مهار چندگانه را میتوان حول همان معماری رابط چهارگانه توسعه داد، که باعث کاهش پراکندگی راهحلهای رابط در پروژههای مختلف میشود.
آیا یک Quad MATE-AX یک تقسیم کننده سیگنال "1-to-4" است؟
نه. نام "Quad" در Quad MATE-AX به آن اشاره داردچهار کانال کواکسیال مستقل که در یک مسکن فشرده ادغام شده اند. به جای دستگاهی که یک سیگنال ورودی را به چهار سیگنال خروجی تقسیم می کند، یک معماری رابط چند کاناله{1}را توصیف می کند.
در یک کابل معمولی Quad MATE-AX،کانال 1، کانال 2، کانال 3 و کانال 4روی کانکتور اصلی از طریق مسیرهای کواکسیال جداگانه به FAKRA، SMA یا سایر پایانه های کواکسیال مربوطه هدایت می شوند. هر کانال یک مسیر سیگنال مستقل دارد و میتواند به دوربین، پورت ECU، ابزار تست یا سایر دستگاههای کواکسیال با سرعت بالا متصل شود.
بنابراین، این نوع مهار یکمونتاژ کابل غیرفعالدر درجه اول برای سازگاری رابط، شکست کانال و اتصال فیزیکی طراحی شده است. آن را به طور معمولحاوی تقسیم کننده توان RF، تقویت کننده سیگنال، مبدل SerDes یا مدار پردازش سیگنال فعال نیستو سیگنال ورودی را به طور فعال کپی، تقویت یا توزیع مجدد نمی کند.
برای طراحی سیستم و انتخاب محصول، توصیف توپولوژی به صورت a دقیق تر است"برک آوت 4 کانال" یا "تجمیع رابط 4 کانال"به جای یک "شکاف سیگنال 1 به 4" معمولی. برنامه واقعی همچنین باید نقشه کانال، جنسیت رابط، کدگذاری، نوع کابل، امپدانس و سازگاری الکتریکی با تجهیزات مورد نظر را تأیید کند.
چرا اتصالات با جنسیت صحیح هنوز هم نمی توانند جفت شوند؟
سازگاری کانکتور خودرو را نمی توان به تنهایی بر اساس جنسیت مذکر/مونث تعیین کرد. حتی زمانی که جنسیت رابط درست باشد،P/N دقیق، کدگذاری، کلید مکانیکی، طراحی محفظه، خانواده کانکتور و رابط جفت مشخص شدهنیز باید تایید شود.
کدگذاری و کلید زنی برای جلوگیری از اتصال نادرست رابط های در نظر گرفته شده برای سیگنال ها، عملکردها یا سیستم های مختلف، خطاهای مکانیکی- را تصحیح می کند. بنابراین، ظاهر مشابه و جنسیت تطبیق، جفت شدن را تضمین نمی کند.
اتصال دهنده هایی با کدگذاری، موقعیت های کلیدی یا ساختارهای محفظه متفاوت هرگز نباید به هم متصل شوند، زیرا ممکن است به مکانیسم قفل، محفظه یا کنتاکت های داخلی آسیب برساند. همیشه قبل از انتخاب، P/N جفت گیری مشخص شده توسط سازنده و الزامات رابط مکانیکی مشخص شده را بررسی کنید.
↕ ابتدا P/N دقیق، کدگذاری و جنسیت را تأیید کنید
ابتدا تعیین کنید که آیا دستگاه از رابط MATE-AX، FAKRA یا SMA استفاده میکند، سپس تأیید کنیدجنسیت مذکر/مونث، کدگذاری Z و شماره قطعه کانکتور کامل (P/N دقیق). برای 2-2362803-9، نسخه مونتاژ کابل مناسب باید با توجه به رابط جفت گیری واقعی روی دستگاه انتخاب شود. حتی اگر دو رابط شبیه به هم به نظر برسند، سازگاری نباید تنها بر اساس ظاهر یا جنسیت تعیین شود. کدگذاری، کلید زنی و معماری مکانیکی نیز باید تایید شوند.
□ خاتمه را بر اساس خودرو یا برنامه های آزمایشی انتخاب کنید
برای اتصال به دوربین های خودرو، ECU، و مهارهای کواکسیال خودرو موجود،نسخه های شکست FAKRAمی توان برای ادغام با رابط های کواکسیال خودرو که معمولاً استفاده می شود در نظر گرفته شود. برای ابزارهای تست RF، مسیرهای تست اسیلوسکوپ مرتبط، سیستمهای HIL، یا تجهیزات تست میز{1} ECU،نسخه های SMAبه طور کلی دسترسی تست راحت تری را فراهم می کند. هنگامی که یک برنامه افزودنی مستقیم چهار کاناله-MATE-AX مورد نیاز است، مناسب را انتخاب کنیدMATE{0}}ترکیب زن/نر تبربا توجه به جهت جفت شدن رابط های تجهیزات.
◉ کابل و طول را بر اساس پیوند کامل سرعت بالای{0} تعیین کنید
انتخاب نهایی نیز باید تعریف کندنوع کابل کواکسیال، امپدانس، طول کلی، طول شاخه و نقشه کانالبر اساس پیوند کامل-سرعت بالا، با اطمینان از اینکه هر چهار کانال مستقل به درستی با تجهیزات مورد نظر مطابقت دارند. برای پیوندهای{2}}سرعت بالا مانند GMSL و FPD{3}}لینک، فرکانس عملیاتی واقعی، طول کابل، تعداد کانکتورها و الزامات سیستم نیز باید در هنگام ارزیابی در نظر گرفته شود.از دست دادن درج، از دست دادن بازگشت، و بودجه کلی پیوند. عملکرد سرعت بالا نباید صرفاً توسط خانواده رابط تعیین شود.
سوالات متداول محصول
دوشاخه چهارگانه مربوطه برای AMK12D-1M4Z5-Z چیست؟
AMS11D{4}}1M4Z5-Z را می توان به عنوان خانواده چهار شاخه مربوطه استفاده کرد. با این حال، انتخاب پروژه واقعی نباید تنها بر اساس تعیین سری باشد. قبل از انتخاب، تجهیزات کامل BOM، کدگذاری، کلیدگذاری مکانیکی و اتصال واقعی جفت گیری را بررسی کنید.
آیا "4-in-1" یک سیگنال را به چهار کانال تقسیم می کند؟
خیر. چهار حفره در یک رابط چهارگانه Mini FAKRA با چهار کانال کواکسیال مستقل مطابقت دارد. "4{4}}در 1" یک اتصال متقابل با چگالی بالا را توصیف می کند که چهار کانال مستقل را در یک محفظه ادغام می کند. یک سیگنال RF را به چهار خروجی تقسیم نمی کند و یک تقسیم کننده توان RF نیست.
کدام قطعه شماره را می توان برای انتهای زن فکرا استفاده کرد؟
پیکربندیهای کابل در دسترس عموم، جک Rosenberger 59Z113-000-Z FAKRA را نشان میدهد که با رابط چهارگانه AMK12D-1M4Z5-Z استفاده میشود. برای تولید و انتخاب واقعی، کدگذاری، جنسیت، کلیدگذاری مکانیکی، و شماره قطعه کامل کانکتور هنوز باید تأیید شود.
کدام قطعه شماره را می توان برای انتهای نر فکرا استفاده کرد؟
مستندات محصول عمومی، دوشاخه 59Z114-000-Z FAKRA را نشان میدهد که در مجموعههای کابل چهارگانه HFM-به-چهار شاخه FAKRA استفاده میشود. سازگاری همچنان باید در برابر رابط واقعی تجهیزات، کدگذاری و اتصال دهنده جفت برای هر پروژه تأیید شود.
نسخه Quad Mini FAKRA{0}}به-SMA عمدتاً برای چه مواردی استفاده میشود؟
Mini FAKRA{0}}به-SMA یک رابط چهارگانه Mini FAKRA خودرو را به چهار پورت SMA RF تبدیل میکند. این امر اتصال به ابزارهای آزمایشگاهی، بردهای توسعه، ماژول های RF و تجهیزات تست را تسهیل می کند و آن را برای اعتبارسنجی تحقیق و توسعه، آزمایش سیگنال و توسعه نمونه اولیه مناسب می کند.
تگ های محبوب: کواد میت-کابل مینی فکرا به sma، چین کواد میت-تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه کابل مینی فاکرا به سیم
