PCM-ZC-0218 H-MTD به کابل اترنت خودرو MATEnet ضد آب
رامونتاژ کابل اترنت PCM-ZC-0218 H-MTD به MATEnet خودرویک مجموعه کابل دیفرانسیل با سرعت بالا منفعل است که برای اتصال داده خودرو، توسعه ECU، ADAS، کنترلکنندههای دامنه، شبکه خودرو، و محیطهای اعتبارسنجی HIL طراحی شده است.
رابط A از روزنبرگر استفاده می کندE6K10A{4}}1CAZ5-Z H-MTD Z-Code Jack Female. روزنبرگر E6K10A-1CAZ5-Z را به عنوان یک جک مستقیم H-MTD با محفظه دارای کدگذاری Z به رنگ آبی آبی برای کاربردهای خودرو شناسایی میکند.
اتصال B از اتصال TE استفاده می کند1802105-۱ MATEnet A-Codeکانکتور مهر و موم شده TE این مؤلفه را بهعنوان یک -کد MATEnet، کابل قابل آببندی-به-بورد/کابل{4}}به{5}}محفظه کابل با خروجی کابل 180 درجه، امپدانس 100Ω، و پیکربندی محفظه برای پایانههای ماده مشخص میکند.
مونتاژ استفاده می کندGG 2Speed 251کابل دیفرانسیل سرعت بالا-. طبق نقشه مهندسی PCM-ZC-0218، مجموعه کابل کامل برایامپدانس اسمی 100Ω، DC–10GHz، حداقل 500VRMS و تست تداوم 100%، باحداقل نگهداشت کابل 110Nو محدوده دمایی مشخصی از-40 درجه تا +105 درجه.
وظیفه اصلی آن ارائه استاتصال فیزیکی و کابل{0}}انطباق رابط بین H{1}}MTD و رابط های داده خودرو MATEnet.
مشخصات محصولات
| P/N | PCM{0}}ZC-0218 |
| رابط A | Rosenberger H-MTD Z-Code Female Jack;E6K10A-1CAZ5-Z |
| رابط B | مهر و موم شده MATEnet کد زن;TE 1802105-1 |
| کابل | GG 2Speed 251 |
| دما | -40 درجه تا +105 درجه |
| طول | 2000 ± 20 میلی متر؛ 5000 ± 30 میلی متر |
| امپدانس اسمی | 100Ω |
نمایش محصولات
ویژگی های محصول
H{0}}تطبیق رابط MTD به MATEnet
Rosenberger H-MTD Z-کد در یک طرف و TE MATEnet A-کد A در طرف دیگر کابل مستقیم-تطبیق فیزیکی سطح بین دو سیستم اتصال سریع{4}خودرو را فراهم میکند و نقاط اتصال میانی غیرضروری را کاهش میدهد.
معماری انتقال دیفرانسیل 100Ω
مجموعه کابل حول یک معماری دیفرانسیل اسمی 100Ω طراحی شده است تا به حفظ پیوستگی امپدانس از طریق پیوندهای داده سرعت بالا کمک کند. TE همچنین کانکتور 1802105-1 را در 100Ω مشخص می کند.
رابط MATEnet مهر و موم شده
1802105-1 از یک معماری A-Code قابل مهر و موم شدن استفاده میکند که برای طرحهای مهار خودرو که نیاز به حفاظت محیطی بهتر در اطراف ناحیه اتصال دارند، مناسب است. رتبه IP نهایی همچنان باید از اعتبار سنجی مجموعه کامل تعیین شود.
طول استاندارد 2 متر و 5 متر
این نقشه تنظیمات استاندارد 2000 ± 20 میلی متر و 5000 ± 30 میلی متر را برای اتصال ECU، آزمایش آزمایشگاهی، نمونه سازی خودرو و طرح بندی تجهیزات مختلف ارائه می دهد.
سناریوهای کاربردی اصلی
مزایای عملکرد اصلی
آیا این کابل اترنت خودرو است؟
زمانی که واسط، pinout، PHY و الزامات پیوند کامل با یکدیگر سازگار باشند، میتوان از آن در برنامههای اترنت خودرو استفاده کرد. روزنبرگر 100BASE-T1 و 1000BASE-T1 را برای H-MTD فهرست میکند، در حالی که TE MATEnet را بهعنوان یک سیستم اتصال داده-خودرو معرفی میکند.
آیا H-MTD به MATEnet به تبدیل پروتکل نیاز دارد؟
خود کابل هیچ تبدیل پروتکلی را انجام نمی دهد. این یک مجموعه کابل غیرفعال است. ارتباط به PHY، نقشه برداری پین، پروتکل و معماری لینک کامل دستگاه های متصل بستگی دارد.
آیا طول کابل قابل تنظیم است؟
بله. نقشه فعلی شامل نسخههای 2 متری و 5 متری است، در حالی که طولهای دیگر را میتوان بر اساس ECU،{3}}کنترلکننده دامنه، یا قرار دادن تجهیزات آزمایشی{4}} توسعه داد. هنگامی که طول کابل تغییر می کند، یکپارچگی سیگنال و بودجه پیوند باید مجدداً تأیید شود.
آیا میتوان کد H{0}MTD Z- را مستقیماً با کدگذاری دیگری جایگزین کرد؟
هیچ مبادله مستقیمی نباید در نظر گرفته شود. کدگذاری کلیدهای مکانیکی را فراهم میکند و باید براساس تجهیزات واقعی-P/N و رابط جفتگیری به جای ظاهر رابط به تنهایی انتخاب شود.
آیا میتوان کد MATEnet A{0}} را به کدگذاری دیگری تغییر داد؟
نسخه های مختلفی را می توان توسعه داد، اما هدر MATEnet مقصد، کدگذاری و P/N دقیق باید با هم تأیید شوند. نمونه کارها MATEnet TE شامل انواع کدگذاری A/B/C است، بنابراین رنگ محفظه به تنهایی نباید برای تعیین سازگاری استفاده شود.
طراحی محصولات
تگ های محبوب: H-کابل خودرو MATEnet ضد آب MTD، چین H-سازندگان، تامین کنندگان، کارخانه کابل خودرو MATEnet ضد آب MTD









